Phương tiện xanh, hay phương tiện sạch, hay phương tiện thân thiện với môi trường là phương tiện đường bộ sử dụng động cơ mà ít tạo ra các tác động có hại cho môi trường hơn so với các phương tiện động cơ đốt trong truyền thống tương đương chạy bằng xăng hay dầu diesel hay sử dụng một số nhiên liệu thay thế nhất định.[3][4][5] Hiện nay, ở một số quốc gia, thuật ngữ này được sử dụng cho bất kỳ phương tiện nào tuân theo hoặc vượt qua các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn của Châu Âu (chẳng hạn như Euro6) hoặc các tiêu chuẩn phương tiện không khí thải của California (chẳng hạn như ZEV, ULEV, SULEV, PZEV), hoặc tiêu chuẩn nhiên liệu carbon thấp được ban hành ở một vài quốc gia.[6]Phương tiện xanh có thể được cung cấp năng lượng từ các nhiên liệu thay thế và phương tiện với công nghệ tiên tiến, bao gồm xe điện hỗn hợp (lai), xe điện hỗn hợp (lai) sạc điện, xe chạy bằng pin, xe chạy bằng khí nén, bằng hydro và xe sử dụng pin nhiên liệu, xe chạy bằng ethanol, xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt, xe chạy bằng khí đốt tự nhiên, xe chạy bằng dầu diesel sạch và một số nguồn cũng bao gồm xe sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel sinh học và nhiên liệu etanol hoặc gasohol (hỗn hượp nhiên liệu etanol phổ biến).[4][7] Vào tháng 11 năm 2016, với EPA được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu:136 dặm một gallon xăng tương đương (mpg-e) 1,7 L/100 km), Hyundai IONQ Electric 2017 đã trở thành chiếc xe được EPA chứng nhận hiệu quả nhất xét trên tất cả các loại nhiên liệu và trong tất cả các năm, vượt qua BMW i3 chạy điện hoàn toàn phiên bản năm 2014-2016.[8][9]Một số tác giả cũng tính đến các phương tiện động cơ truyền thống với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao, vì họ cho rằng tăng cường tiết kiệm nhiên liệu là cách tiết kiệm chi phí hiệu quả nhất để cải thiện năng suất năng lượng và giảm lượng khí thải ra carbon trong lĩnh vực giao thông trong ngắn hạn[10]. Là một phần đóng góp vào phương tiện bền vững, những phương tiện này giảm ô nhiễm không khí và khí thải nhà kính, đồng thời góp phần vào năng lượng độc lập bằng cách giảm nhập khẩu dầu.[10]Sự phân tích môi trường không mở rộng quá, nó chỉ là hiệu quả hoạt động và lượng khí thải. Đánh giá vòng đời (LCA) bao gồm các cân nhắc về sản phẩm và sau sử dụng. Thiết kế cradle-toc-cradle quan trọng hơn là tập trung vào một yếu tố duy nhất chẳng hạn như hiệu quả của năng lượng.[11][12]